Link-up
Link-up ist nicht nur ein konventionelles Verbindungselement zwischen Klemmbausteinen und Schienen, sondern dient auch als Grundlage für das patentierte Säulensystem Helix. Nach oben hin kann es beidseitig mit der Säule "Lift" kombiniert werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, dass das Verbindungselement über einem Gleisabschnitt "schwebt". Nach unten hin kann es entweder mit einem herkömmlichen Klemmbaustein oder mit der "Lift" kombiniert werden. Link-up funktioniert bei Kurven, Geraden, Rampen, Weichen, usw.
Lift
Lift kann ausschließlich in Verbindung mit Link-up genutzt werden. Dieses Bauteil kann sowohl nach oben als auch nach unten an Link-up angebracht werden. Zusätzlich verfügt Lift über kleine Schlitze an beiden Seiten, durch die man mithilfe von selbstgebastelten Kartons eigene Banden gestalten kann. Auf diese Weise kann die Holzeisenbahn auch als eine Kugelbahn verwendet werden. Kugeln oder Bälle mit einem Durchmesser von 2 cm bis ca. 4.5 cm sind dabei perfekt geeignet - Ihr findet zu Hause sicherlich geeignete Bälle und Kugeln.
Rolli
Die Holzwalze Rolli wird von elektrischen Lokomotiven gerne nach oben gerollt, um sich dann in Windeseile dem Zug davon zu machen. Bei der richtigen Steigung der Schienen - also nicht zu steil und nicht zu flach - rollt unser Rolli auch ohne Hilfe von Banden von alleine nach unten ohne dass er entgleist - probiert es selbst aus!
Cross
Cross meistert jede Herausforderung!
Egal, welche Gleisenden aufeinandertreffen, Cross ist die Lösung!
In Kombination mit den Verbindern Bar kann Cross gleich fünf verschiedene Probleme bewältigen.
Link
Link, der schlanke Bruder von Link-up, bietet die Möglichkeit, rasch in die Höhe zu gelangen, auch wenn es mal eng wird.
Bar
Unser patentiertes Bauteil Bar zeichnet sich als die kürzeste Ausgleichsschiene auf dem Markt aus und ist zudem sicher für Kinder ab 18 Monaten – eine ideale Lösung für beengte Platzverhältnisse.
Bar kann nicht verschluckt werden und ist mit allen Holzeisenbahnen kombinierbar, einschließlich Link, Link-up und Cross. Bei korrekter Montage passt es sich perfekt an allen drei Verbindungspunkten des Crosses an.
